17.06.201411.06.14 на стенде «гидравлическое кольцо», имитирующем работу ТПА на трубопроводе, завершены ресурсные испытания новой разработки ООО НПФ «МКТ-АСДМ» - задвижки с комбинированным затвором.
Особенностью данной клиновой задвижки является то, что затвор состоит из двух дисков, один из которых выполняет роль обратного клапана (захлопки) при полностью открытом затворе.
После наработки 2000 циклов комбинированный затвор задвижки показал полную герметичность.
